Схема брони проводов 406 двигателя
Спустя три года после начала выпуска ставшего впоследствии народным в нашей стране автомобиля Daewoo Lanos, была разработана и запущена в производство совместная украинско-корейская версия этой модели с индексом L В последствии эта модель получила название Дэу Сенс , а для российского потребителя — Дэу Шанс. Смысл запуска этой модели, которая внешне практически ничем не отличалась от Дэу Ланос, была комплектация автомашины силовым агрегатом, а также коробкой переключения передач производства Мелитопольского автомоторного завода.
Сначала пару слов о том, что происходило с Грантой до озвученной в заголовке беды. В конце июня Гранте Спорт, проходящей долгосрочный тест Drom. Наши испытания автомобилей российской сборки, в общем-то, не регламентированы, но где-то на краях подсознания витает такая мысль: пара лет эксплуатации — минимальный срок перед продажей. В июне года мы купили этот автомобиль, можно сказать, на эмоциях, вспоминая кучу веселых и грустных моментов, которые подарила нам «путинская» Калина Спорт. Вот только Гранта не смогла стать столь близкой сердцам испытателей, поэтому о планируемом расставании никто не грустил. Изначально мы думали устроить аукцион по продаже еще в июне, но потом появился новый план — отправить Гранту Спорт на юг России.
Уже давно назревала необходимость ремонта или замены коробки передач на моей машине. Причина тому хруст при резком переключении с первой на вторую похоже убил синхронизатор во время одной из гонок на кроссовой трассе в Первоуральске , а так же "вой" практически на всех передачах кроме 3 и 4. Плюс добавилась задача спроектировать надежную КПП для будущего турбомотора.
