Ремонт и промывка инжектора ВАЗ: 21074, 2109, 21093, 21099, 2110, 2114
Всем привет! Расход топлива стал больше нормы, посоветовали перебрать карбюратор! Купил ремкомплект и в путь! Прошло почти все нормально! Единственное не мог настроить поплавки!
Общая информация Карбюратор вид слева : 1 - воздушная заслонка 2 - пусковое устройство 3 - регулировочный датчик—винт количества смеси 4 - ускорительный насос 5 - электромагнитный клапан 6 - крышка карбюратора Карбюратор вид справа : 1 - первая камера 2 - вторая камера 3 - распылитель ускорительного насоса 4 - пробка фильтра карбюратора 5 - рычаг привода дроссельной заслонки второй камеры 6 - рычаг привода дроссельных заслонок 7 - сектор привода дроссельных заслонок 8 - рычаг привода воздушной заслонки Примечание Рекомендуется промыть карбюратор ацетоном или специальным очистителем карбюратора и продуть сжатым воздухом. Если после этого осталась грязь в жиклерах и каналах или не устранены заедания воздушной и дроссельных заслонок, необходима полная разборка карбюратора. Предупреждение Разборка карбюратора ВАЗ Не отворачивайте без крайней необходимости винты крепления воздушной и дроссельных заслонок и не снимайте заслонки — их смещение может привести к заеданию.
Всем привет! Карбюратор с момента последнего в него вмешательства проехал свыше тысяч. Пришла пора заглянуть снова, тем более что появилась проблема с холостым ходом — машина на нем задыхалась как астматик. Итак, снимаем. Да уж, внешний вид не ахти…. Половиню, снимаю все диафрагмы.
