Плавная и бесшумная работа двигателя — наслаждение для ушей любого автовладельца. Это означает, что с автомобилем все в порядке, и можно не боясь использовать его по назначению. Но рано или поздно появляются нехорошие звоночки в виде стуков, треска и других посторонних звуков, которые свидетельствуют о неполадках.
Защита картера – мифы и реальность
Снял защиту, кое-как выстучал чуть-чуть молотком но это бесполезно - такой лист молотком не промять,. Цитата: Снял защиту, кое-как выстучал чуть-чуть молотком но это бесполезно - такой лист молотком не промять,. Короче на стоящей машине просовываешь лом между растяжкой и один конец в защиту и отгинаешь - делов на 30 секунд а вы тут про какие то молотки говорите - все элементарно и просто. Вот я в позе, неподдающейся описанию, полусидя, пытаюсь одной рукой и ногой держать машину, второй рукой и оставшейся ногой одеть заднее колесо на место. В выходные поставил защиту картера, железную чёрную!
С конца. Всем привет Хочу немного рассказать о своем фронте, и так стоит две пары alphard hannibal x6l 4ohm и раскачивает их усилитель Kicx Kap 27 в 2 ома, и одна пара твитеров alphard hls 8ohm. Подиумы своими руками. Опыта в этом деле у меня очень мало, но решил попробовать. И так для начала я снял обшивки дверей, потом снял размеры а именно взял картонку и все четко вырезал по обшивке это у меня было как шаблон п… Читать дальше. Просто фото НП.
Характерный вой и гул раздатки на автомобилях ВАЗ, увы, знакомы очень многим владельцам таких машин. Разбираемся — в чём причина возникновения указанных проблем, а главное — как от них избавиться, не применяя «колхозные» методы, вроде дополнительного обесшумливания. Начнём с того, что окунёмся в матчасть. Раздаточная коробка РК — отдельный узел полноприводной машины, который осуществляет разнорежимную раздачу мощности от двигателя к передней и задней оси. Внешне это механизм, расположенный под днищем машины, в корпусе которого последовательно помещается демультипликатор делитель для получения промежуточного передаточного числа в трансмиссии и разветвитель одного потока мощности на два. Именно с помощью этого устройства и его органов управления рычагов , выходящих в салон автомобиля, водитель LADA 4x4 выбирает режим работы полного привода.