Ремонт подвески Daewoo Nexia
Как менять сайлентблоки задней подвески своими руками. Эта часть подвески состоит из прецизионных втулок, объединенных эластомером. Она гасит вибрации торсионные, радиальные, осевые и пр. В результате интенсивного воздействия узел изнашивается — придется отдать его на ремонт или поменять механизм. Чтобы провести ее качественно и быстро, обратитесь в автосервис.
Замена сайлентблоков Дэу
Всем привет, как и обещал выкладываю запись по замене сайлентов, правда чуть раньше срока, хотел установить на выходных, но выдался свободный вечер, да и достали стуки эти. Процесс не трудный, но все же пришлось повозиться с прикипевшими болтами, справа легко открутилось, а вот слева один болт очень сильно прикипел, еле сорвал. К делу: Домкратим машину, снимаем колесо.
Скорость износа сайлентблоков зависит от группы факторов: состояния дорожного покрытия, манеры вождения автовладельца, качества запчастей. Сайлентблоки или резинометаллические шарниры соединяют элементы подвески, чтобы нивелировать переходящие вибрации при движении автомобиля. Проводить осмотр резинометаллических шарниров рекомендуется каждые км, поочередно оценивая узлы и рычаги передней и задней подвески. Если резиновая вкладка растрескалась или расслаивается, то потребуется замена сайлентблоков. СТО « Ампер» гарантирует уверенность в качестве монтажных работ. В нашем автосервисе есть необходимое современное оборудование и квалифицированные специалисты с внушительным опытом работы.
Похожие статьи
- Врезка замка межкомнатных дверей своими руками - Установка и врезка замка в межкомнатную дверь своим
- Почему не горят фонари заднего хода на ваз 2107
- Как приготовить салат из морскую капусту из замороженной - Рецепт САЛАТ ИЗ МОРСКОЙ КАПУСТЕРНОСЛИВОМ
- Осенний-ангел-тильда выкройки - Мешки, отеки под глазами: причины, как избавиться от