Навигация: Сочинения >>Твардовский

В "Автобиографии" Твардовский называет эту поэту "книгой", указывая на ее жанровое своеобразие и свободу, и считает ее главной работой 50-х годов.

Поэма датирована 1950-1960 годами. Источником поэмы были впечатления от поездки поэта в Сибирь и на Дальний Восток, с чем связана форма "путевого дневника". Тиражи изданий поэмы занимают второе место после "Василия Теркина".

В поэме два героя: сам автор и "ты". "Ты" - читатель. Сочетание "ты да я" подкрепляется сочетанием "да мы с тобой". Читатель и автор представляют непрерывную сущность.

Вся первая глава насыщена памятью войны, "мук" народа на его исторической дороге, а дальше в поэме возникает память и о других пережитых народом муках.

Есть два разряда путешествий:
Один - пускайся с места в даль,
Другой - сидеть себе на месте,
Листать обратно календарь.
На этот раз резон особый
Их сочетать позволит мне,
И тот и тот - мне кстати оба,
И путь мой выгоден вдвойне.

Глядя в "обратную даль", поэт "видит":

Смоленск, мосты и переправы
Днепра, Березины, Двины,
Весь запад - до границ державы
И дальше - по следам войны...

У поэта вырывается признание:

Я здесь, в пути, но я и там...
У тех, у дорогих могил...

Мысли о войне в Корее рождают в памяти картины Великой Отечественной войны:

И только, может, мельком взгляд
Тоски немой и бесконечной
Из роты маршевой солдат
Кидал на санитарный встречный...

Поэта глубоко затронула критика отрицательных сторон нашей действительности, прозвучавшая на XX съезде КПСС.

Я жил, я был - за все на свете
Я отвечаю головой...
Но кто из нас годится в судьи -
Решать, кто прав, кто виноват?
О людях речь идет, а люди
Богов не сами ли творят?

Сцена встречи с другом детства (тот, реабилитированный, возвращается домой) позволяет нам увидеть переживания героя. Друг обрисован как более добрый, умный и талантливый, чем сам герой.
Поезд стоит на станции всего несколько минут. Им трудно найти тему для разговора после двадцатилетней разлуки. Но Твардовский верит в лучшее:

Мы стали полностью в ответе
За все на свете, -
До конца.
И не сробели на дороге,
Минуя трудный поворот,
Что ж, сами люди, а не боги
Смотреть обязаны вперед.

Вот поезд "Москва - Владивосток" подходит к Волге:

В нее смотрелось пол-России:
Равнины, горы и леса.
Сады и парки городские,
И вся наземная краса.

Волга становится в глазах лирического героя символом истории русского народа, вызывает гордость. Лирический герой поэмы связан с народом:

Чтоб жил и был всегда с народом,
Чтоб ведал все, что станет с ним,
Не обошла тридцатым годом.
И сорок первым.
И иным.

Поэт любит жизнь:

Нет, жизнь меня не обделила...
Ни щедрой выдачей здоровья
И сил, что были про запас,
Ни первой дружбой и любовью,
Что во второй не встретишь раз,
Ни славы замыслом зеленым,
Отрадой сладкой строк и слов;
Ни кружкой с дымным самогоном
В кругу певцов и мудрецов...

Поэт любуется страной:

Текут, бегут огни Сибири,
И с нерассказанной красой
Сквозь непроглядность этой шири
И дали длятся полосой.

Поэт смело вводит технические термины:

Все начеку, чтоб разом грянуть
На приступ: люди - до души,
Борта машин, и стрелы кранов,
И экскаваторов ковши...

В поэзии Твардовского поражает простота и красота звучания стиха. Не случайно Твардовскому за эту поэму в 1961 году была присуждена Ленинская премия.

Нашли нужное вам сочинение, тогда не поленитесь и Добавьте сайт в закладки:

Пришлите свое сочинение на add [гав-гав] refsoch.ru

Сочинения: