Проверка датчиков двигателя
Предоставляю на всеобщее обозрение материал, собранный по форумам autolada и chip-tuner, в любом случае не помойкам на счет "любительской", самостоятельной проверки основных датчиков управления инжекторным дрыгателем. Приходится разбивать на 2 части, ибо больше сайт не дает… Все групирую под кат для удобного поиска. Регулятор холостого хода РХХ служит для поддержания установленных оборотов двигателя на холостом ходу за счет изменения количества воздуха, подаваемого в двигатель при закрытом дросселе. РХХ расположен на дроссельном патрубке и представляет собой шаговый двигатель анкерного типа с двумя обмотками.
Указатель температуры охлаждающей жидкости ОЖ в комбинации приборов автомобиля ВАЗ работает в паре с датчиком, установленным в торец головки блока цилиндров двигателя. Когда стрелка указателя начинает показывать значения не соответствующие действительности или есть подозрение на некоторое отклонение значения реальной температуры ОЖ от того, что видно на табло, приходит черед проводить проверку этого датчика. Проверить его можно несколькими способами. Вот самые популярные из них. Устанавливаем вместо своего датчика заведомо исправный или новый датчик указателя температуры ОЖ.
К чему приводит? Неисправность датчика дроссельной заслонки — не то явление, которое стоит игнорировать. Повышенный расход топлива, нестабильные обороты и внезапное прекращение работы двигателя — вот неполный перечень последствий данной поломки. На что обратить внимание? О том, что с ДПДЗ есть проблемы, часто можно узнать, даже не погружаясь в дебри диагностики.
