Обратный клапан для поршневого компрессора
Мы предлагаем гибкие условия оплаты — по индивидуальным соглашениям доступны отсрочки платежа и аванс для заказа продукции с большим сроком поставки. Также на некоторые типы товара например компрессорное оборудование действуют акции по бесплатной доставке. Сепаратор компрессора является неотъемлемой частью винтового компрессора, которая используется для очистки воздуха от масла и влаги. Это позволяет продлить срок службы компрессора и снизить риск его поломки, а также исключить унос масла со сжатым воздухом в систему. Но как часто нужно менять сепаратор и что происходит, если этого не делать?
Обратный клапан является неотъемлемой частью любого поршневого компрессора. Он отвечает за перепускание в одностороннем порядке воздуха в ресивер, а так имеет не маловажную роль в плавном пуске. От него приходит трубка на стартовый клапан реле давления и после остановки компрессора спускает давление с компрессорной головки, чтобы при следующем пуске компрессора не было сопротивления давлений в системе. Клапан состоит из корпуса пружины и прокладки поршня, манжеты.
Регуляторы давления воздуха предназначены для уменьшения давления в магистрали до уровня рабочего давления исполнительных элементов, а также для стабилизации выходного давления при компрессии со стороны потребителя. Конструкция регулятора изображена на рисунке. Основным элементом регулятора давления является измерительная мембрана 4, закрепленная в корпусе 6. Жесткий центр мембраны 7 связан с одной стороны пружиной 1 с регулирующим винтом 8 и рукояткой 5, а с другой стороны штоком 3 с тарельчатым клапаном 9, поддерживаемым пружиной 2. Шток 3 имеет проточку, соединяющую выход редуктора с камерой В. Пружина 1 воздействует на мембрану 4 изменение усилия воздействия производится рукояткой 5 , а черезнеё и шток 3 на тарельчатый клапан 9 иподдерживающую пружину 2.
