Двигатель 2106 (1,6л 74,5л.с.)
Двигатель четырехтактный, карбюраторный, рядный, с верхним расположением распределительного вала. Система охлаждения двигателя - жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости. Двигатель имеет комбинированную систему смазки: под давлением и разбрызгиванием. Изменение мощности двигателя было достигнуто за счет рабочего объема двигателя путем увеличения диаметра цилиндра до 79мм. Отличие в размерах между классами составляет 0,01 мм обозначение его класса наносится на нижней плоскости блока цилиндров, рядом с каждым цилиндром. Поршень модели отличается от поршня наличием цилиндрической лунки на днище поршня и имеет увеличенный диаметр.
Работоспособность двигателя любого автомобиля зависит от наличия моторной смазки и давления, создаваемого масляным насосом. Чтобы водитель мог контролировать эти важные параметры, на панели приборов «классики» ВАЗ установлен соответствующий указатель и аварийная лампа, вспыхивающая красным светом. Оба индикатора получают информацию от одного элемента, встроенного в двигатель, — датчика давления масла.
Введите номер или наименование детали , например, Вы можете позвонить нам или заказать "Обратный звонок" и наш менеджер свяжется с Вами. Все наши розничные магазины работают в штатном режиме согласно графику работы. В случае введения ограничений или запретов, мы введем специальный режим работы, обеспечивающий соблюдение всех санитарно-эпидемиологических норм для дальнейшей работы.
