Способы подключения радиаторов отопления
Здравствуйте, гость. Ответить Новая тема. Цитировать Люблю русский язык «ВСЕ в этой стране ради людей, список людей прилагается».
Во время поездки могут возникнуть ситуации, когда радиатор начинает протекать из-за попадания, например, мелкого камня. Последствия такой утечки заключаются в постепенном выходе тосола из системы охлаждения и возможном перегреве двигателя, что может привести к его поломке. Поэтому, если вы заметили, что камень попал в радиатор автомобиля, важно остановиться и проверить состояние радиатора. Первый способ : При выявлении утечки необходимо определить ее объем. Если протекает незначительное количество жидкости - несколько капель в минуту , проблему можно легко решить.
Вот что за эпопея с ОЖ меня приследует… По логике это крышка опять не спускает давление вовремя, раз и патрубки начали пропускать, видимо радиатор я сделал неплохо Меня это порадовало Поездил по делам приехал дамой, дал остыть двс и открыл крышку. Радиатор полный и в расширителе почти как было, делаем вывод что вытекло не много, это уже не плохо. Снимаю крышку и иду домой колхозить. Был ранее опыт езды с отломанным клапоном на крышке, ни чего плохого не произойдет если вкратце. Так вот перечитаю кучу форумов пришел к выводу что крышка полюбому не на 0,9 давление скидывает, а куда больше.
