Транзисторы: принцип работы, схема включения, чем отличаются биполярные и полевые
Кроме транзисторов и сборок Дарлингтона есть еще один хороший способ рулить мощной постоянной нагрузкой — полевые МОП транзисторы. Полевой транзистор работает подобно обычному транзистору — слабым сигналом на затворе управляем мощным потоком через канал. Но, в отличии от биполярных транзисторов, тут управление идет не током, а напряжением. Если на пальцах, то в нем есть полупроводниковый канал который служит как бы одной обкладкой конденсатора и вторая обкладка — металлический электрод, расположенный через тонкий слой оксида кремния, который является диэлектриком. Когда на затвор подают напряжение, то этот конденсатор заряжается, а электрическое поле затвора подтягивает к каналу заряды, в результате чего в канале возникают подвижные заряды, способные образовать электрический ток и сопротивление сток — исток резко падает. Чем выше напряжение, тем больше зарядов и ниже сопротивление, в итоге, сопротивление может снизиться до мизерных значений — сотые доли ома, а если поднимать напряжение дальше, то произойдет пробой слоя оксида и транзистору хана.
Список форумов m. А что здесь такого, сам не раз так делал. Другие диоды надо покупать, а с общим катодом лежат без дела. Он ведь уже обозначал свою позицию по этому поводу - большинство деталей берется из отслуживших своё компьютерных блоков питания. Очень многим такой вариант окажется более доступным и удобным. Телекот писал а : А как вы имея диодные сборки только с общим катодом получите отрицательное напряжение?
- 349 thoughts on “Управление мощной нагрузкой постоянного тока. Часть 3.”
- Надеюсь, никто не будет оспаривать частую необходимость двухполярного питания?
- Всем привет!
- Список форумов » Технология » Измерения.
- Лабораторная работа выполняется с помощью учебного лабораторного стенда LESO3. Изучить его вольтамперные характеристики в схемах включения с общей базой ОБ и общим эмиттером ОЭ.
- Главная страница » LM Характеристики, виды и схемы.
- Полупроводниковый ключ — один из самых важных элементов силовой электроники.
Мне нужен индикатор зарядки аккумулятора на автомобиле, достаточно чувствительный и корректно сделанный. То есть, индикатор направления тока зарядки или разрядки, соответственно через провод , ведущий непосредственно к аккумулятору придётся врезать в него шунт знаю что есть схемы и клещей на постоянный ток, по насыщению сердечника, но это здесь не нужно. Пара вопросов.
